電子汽車衡顯示控制儀表技術(shù)要求在電子汽車衡中，顯示控制儀表一般應(yīng)與該衡器運(yùn)用的稱重傳感器相對(duì)應(yīng)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用zui廣泛的稱重傳感器是電阻應(yīng)變式稱重傳感器，其激勵(lì)電壓大多為直流穩(wěn)壓電源，輸出為直流電壓。由此可知，稱量?jī)x表多用于測(cè)量直流電壓。滿度輸入電壓范圍一般稱重傳感器輸出的靈敏度為2mV/V，激勵(lì)電源的電壓10v，所以在額定載荷下，zui大輸出直流電壓為20mV左右。可是稱重傳感器的使用載荷通常僅為額定載荷的1/2。2/3，這就決定了儀表的滿度輸入電壓約為10~15mV左右...

電子汽車衡顯示控制儀表分辨率和顯示分辨率（1）內(nèi)分辨率內(nèi)分辨率主要取決于模數(shù)轉(zhuǎn)換器，一般滿度碼數(shù)大于5000，有的高達(dá)500000。其理由是：①有利于提高電子汽車衡的靈敏度，保證顯示準(zhǔn)確度；②有利于置零、零點(diǎn)跟蹤等功能的設(shè)置和完成，給操作帶來(lái)方便；③有利于電子汽車衡的調(diào)試、檢測(cè)和修理。（2）顯示分辨率一般顯示分辨率不超過(guò)內(nèi)分辨率的1/4，例如內(nèi)分辨率為2×10-5F．S，則顯示分辨率zui1×10-4F-S。顯示速度①在靜態(tài)稱量中一般為20~50ms；②在動(dòng)態(tài)稱量中顯示速度小...

電子汽車衡顯示控制儀表安全性能電源為電網(wǎng)供電的儀表，其電源輸入線及有關(guān)電路對(duì)表殼及其他電路的絕緣性能應(yīng)符合以下要求：①工頻交流漏電流不應(yīng)大于3.5mA；②直流絕緣電阻應(yīng)大于5Mo；③耐壓試驗(yàn)時(shí)，在直流1500V下1nun不擊穿。10．工作條件一般情況下應(yīng)滿足下列要求并能正常工作。①溫度范圍O℃-40℃。②相對(duì)濕度RH≤90%。③電源電壓220V，波動(dòng)范圍為一15%一+10%；頻率50Hz，波動(dòng)為±2%。④對(duì)電池供電的稱重儀表，當(dāng)電池電壓不符合正常要求時(shí)，應(yīng)給出欠...

電子汽車衡傳感器微處理機(jī)處理經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)等（模擬電子汽車衡）。對(duì)于數(shù)字電子汽車衡，傳感器內(nèi)部就進(jìn)行了數(shù)字轉(zhuǎn)換，傳感器送出的是數(shù)字信號(hào)。數(shù)字電子汽車衡傳感器的工作情況大體與模擬地磅相同。數(shù)字電子汽車衡傳感器電源干擾往往以浪涌的形式出現(xiàn)，如雷電或電源線上引入的感應(yīng)電荷。它能引起保險(xiǎn)絲斷、損害打印電路板、損害橋式整流器等。一個(gè)完整的接地系統(tǒng)對(duì)電源的干擾起著良好的保護(hù)作用。接地系統(tǒng)良好，能減小故障帶來(lái)的損失，系...

電子汽車衡經(jīng)過(guò)初調(diào)和綜合調(diào)試需注意的事項(xiàng)電子汽車衡經(jīng)過(guò)初調(diào)和綜合調(diào)試需注意的事項(xiàng)還需要進(jìn)行微調(diào)。（1）用上面確定的參數(shù)來(lái)點(diǎn)亮第二只相同的節(jié)能燈，在兩只節(jié)能燈的對(duì)比之中，觀察兩燈的差別，找出其溫度、啟輝有不完善的地方，然后視其某一方面，將三極管b、e或b、e間的電阻做小范圍地更改，一般而言基極選用6.8Ω-33Ω、發(fā)射極選用0.5Ω-3.3Ω，b、e間與二極管相串的電阻選用5.1Ω-47Ω為好。（2）在zui后確定了參數(shù)以后，若功率偏小，可以用減小電感量的方法來(lái)提高1-2W的功...

電子汽車衡高速定量分裝系統(tǒng)本系統(tǒng)由微機(jī)控制稱重傳感器的稱重和比較，并輸出控制信號(hào)，執(zhí)行定值稱量，控制外部給料系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行自動(dòng)稱量和快速分裝的任務(wù)。系統(tǒng)采用MCS-51單片機(jī)和V/F電壓頻率變換器等電子器件，其硬件電路框圖如圖1所示，用8031作為中央處理器，BCD拔碼盤作為定值設(shè)定輸入器，物料裝在料斗里，其重量使傳感器彈性體發(fā)生變形，輸出與重量成正比的電信號(hào)，傳感器輸出信號(hào)經(jīng)放大器放大后，輸入V/F轉(zhuǎn)換器進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換成的頻率信號(hào)直接送入8031微處理器中，其數(shù)字量...

電子汽車衡傳感器調(diào)試準(zhǔn)備工作節(jié)能燈的調(diào)試過(guò)程中需要用到一些什么樣的儀器，一是標(biāo)準(zhǔn)電源，能將電壓從0V調(diào)至300V，能在50HZ和60HZ之間切換頻率，有短路漏電保護(hù)，防止人觸電。二是萬(wàn)用表、電子鎮(zhèn)流器綜合測(cè)試儀或輸入輸出測(cè)試儀，以便測(cè)定電壓，電流和鎮(zhèn)流器相關(guān)的其他參數(shù)數(shù)據(jù)。三是數(shù)字或指針溫度顯示儀一個(gè)，用來(lái)測(cè)量三極管及其他各元件的溫度情況。四是示波器一臺(tái)，用來(lái)測(cè)試三極管各極的工作波形。節(jié)能燈調(diào)試的實(shí)際操作過(guò)程中，需要做好什么樣的調(diào)試準(zhǔn)備工作

電子汽車衡傳感器電位器的好壞判別先測(cè)電位器的標(biāo)稱阻值。用萬(wàn)用表的歐姆擋測(cè)“1”、“3”兩端（設(shè)“2”端為活動(dòng)觸點(diǎn)），其讀數(shù)應(yīng)為電位器的標(biāo)稱值，如萬(wàn)用表的指針不動(dòng)、阻值不動(dòng)或阻值相差很多，則表明該電位器已損壞。再檢查電位器的活動(dòng)臂與電阻片的接觸是否良好。用萬(wàn)用表的歐姆擋測(cè)“1”、“2”或“2”、“3”兩端，將電位器的轉(zhuǎn)軸按逆時(shí)針?lè)较蛐两咏瓣P(guān)”的位置，此時(shí)電阻應(yīng)越小越好，再徐徐順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)軸柄，電阻應(yīng)逐漸增大，旋端位置時(shí)，阻值應(yīng)接近電位器的標(biāo)稱值。如在電位器的軸柄轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中萬(wàn)用...