電子汽車衡的使用場合和操作方法1.使用場合電子汽車衡在標定調試過程中，加載到滿量程左右發現儀表顯示于實際重量有偏差（例如標定時使用的重量偏小造成滿量程的誤差）。此時可以使用補償標定的功能進行修正，不必卸下砝碼。（補償標定不能修正因為零點漂移等引起的誤差）有兩種補償標定方法：a、補償標定1：是用新的加載重量重新標定，原來的標定加載點無效。該方法適用于原標定加載重量不是很可靠，或原標定加載重量和補償標定的加載重量比較接近的情況b、補償標定2：在原標定加載點的基礎上，用新的加載重量...

電子汽車衡參數注意的基本信息1.參數備份Xk3190-dS3配有的備份芯片（U15），可以備份標定數據和重要的電子汽車衡參數。操作方法如下：在完成所有標定調試操作后，打開標定開關，依次按【設置】、【4】、【0】、【輸入】，儀表顯示【SAUE】約2秒以提示操作者。然后顯示【SurE0】，此時按【1】，按【輸入】儀表即開始備份數據。如果備份成功，儀表會顯示【SAUPAS】，否則顯示【SAUErr】。為了確保備份參數不會丟失，備份完畢，關閉標定開關。2.參數恢復如果發生儀表參數丟失...

電子汽車衡自動設置傳感器的地址如果配組的傳感器地址有重復時，可以使用自動設置電子汽車衡數字傳感器地址的功能，進行自動編址。操作方法如下：1.將數字傳感器全部連接好，按【地址】，儀表顯示【AdF0】.2.此時按【2】，按【輸入】，儀表顯示【AtScn】表示開始掃描總線。3.掃描結束后，儀表顯示【Fd****】,左邊的“**”表示找到的重復地址個數，右邊的“**”表示找到支持新版協議的傳感器的個數。4.如果重復地址個數為零，2秒后儀表自動退回稱重狀態；如果不為零，2秒后儀表顯示【...

電子汽車衡裝置的基本信息1.型號：XK3190-DS32.電子汽車衡數字傳感器接口：接口方式：RS485傳輸距離：≤1000米傳輸速度：9600baud信號電源：DC10V，≤400mA接口能力：1~16個數字傳感器兼容協議：電子汽車衡數字傳感器通訊協議3.顯示：7位超高亮度LED顯示，10個狀態指示符。4.鍵盤：數字鍵：0~9~功能鍵：24個（10個與數字鍵復合）5.時鐘：可顯示年、約、日、時、分、秒，自動某年某月；不受斷電影響。6.大屏幕顯示接口傳輸方式：串行輸出方式，2...

電子汽車衡稱量的測量分析和評定隨著電子汽車衡的發展，許多衡器的分度值已能做到進一步細分，即電子汽車衡的分度值分為：有細分分度值和無細分分度值。對于兩種不同分度值的動態公路車輛自動地磅，其靜態稱量測試不確定度分析是不一樣的。有細分分度值電子汽車衡的不確定分析該類電子汽車衡的靜態稱量測量可采用“直接比較法”確定示值誤差，即利用標準砝碼質量值和被檢電子汽車衡顯示值進行比較完成。數學模型：E=I-m式中：E——示值誤差；I——被檢電子汽車衡顯示值；m——標準砝碼質量值。1）標準砝碼引...

電子汽車衡安裝注意地的要求（一）儀表電子汽車衡數字傳感器接口定義XK3190-DS3是數字式稱重顯示器，所以只能配接電子汽車衡數字式傳感器，為了敘述方便，一下簡稱傳感器。1、DS3的傳感器接口采用全雙工RS485接口，可以兼容六線制和四線制電子汽車衡數字傳感器。2、DS3的傳感器接口采用9芯插頭座。（二）六線制電子汽車衡數字傳感器連接1.使用“全雙工數字接線盒”和“隨表配置的六芯屏蔽線”①、DS3隨表配置的六芯屏蔽線到全雙工數字式接線盒的接線方法；②、中航數字式傳感器到全雙工...

電子汽車衡軸之間的鉸鏈形式1．雙軸剛性參考車輛雙軸剛性參考車輛是具有兩個沿著車輛長度固定安裝并垂直于車輛行駛方向的軸的參考車輛。2．非雙軸剛性參考策擦車輛非雙軸剛性參考車輛是至少沿著車輛長度固定安裝并垂直于車輛行駛方向的軸的參考車輛，這種參考車輛通常是三軸剛性或四軸剛性。3．五軸非剛性參考車輛該參考車輛是非剛性車輛，*軸與第二軸之間的鉸鏈形式。

電子汽車衡利用砝碼的檢定方法利用標準砝碼直接比較的方法進行檢定。對于整車稱量的動態公路車輛自動電子汽車衡來講，靜態稱量檢測可以直接加放砝碼完成，而對于承載器較短小的動態軸重衡來講直接加放砝碼的難度會很大，下面給出了一種借助砝碼架進行靜態電子汽車衡檢測的方法。本裝置的靜態稱量測試是借助砝碼架完成，利用起吊或鏟移裝置將砝碼架吊移放置在電子汽車衡臺上，然后將標準砝碼疊放在砝碼架子上。靜態稱量測試是指利用標準砝碼，從零點（空載）開始逐往地磅臺上加砝碼，采用遞增的方法直至zui大秤量3...