全電子汽車衡基礎施工指南1.基坑形式：全電子汽車衡的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的汽車衡在高出地面安裝，可以經常性的清潔，不積水，費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子汽車衡安裝方式。2.選址：汽車衡的安裝位置應有良好的排水通道，不會因暴雨或山洪而淹沒汽車衡，對于淺基坑，更應設置排水通道。另外，汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。影響衡器安裝位置的另一...

汽車衡故障時如何處理*電子汽車衡主要由稱重傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表、通訊接口電路、AD轉換電路、顯示電路、放大電路、鍵盤電路，單片機電路、穩壓電源電路等組成。在使用電子汽車衡的過程中我們會出現各種各樣的問題或故障。電子汽車衡的故障有很多種，假如電子汽車衡無法開機，我們該如何處理：無法開機a.檢查保險絲、電源或開關、電源線及電壓切換開關是否有問題；b.請將電池取下再以AC電源開機，以了解是否為電池電壓不足所造成。(測量電池電壓，要高于6V以上，低于時請充電，若低于5.5...

汽車衡的結構組成與工作原理汽車衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的...

電子汽車衡作假方式：對稱重傳感器到儀表的電子線路私接非法裝置，來達到計量作假的目的；對計量車輛采取帶掛車過重，單車回皮的手段來達到提高凈重的目的；用被稱重車輛裝載以損耗物體（如水）在回皮重時將水倒掉，在駕駛室多坐人員，回皮重時多坐人員不上車達到提高凈重的目的。隨著現在車輛長度的增長，秤體長度也在增長，使得計量員在觀察車輛在秤上的計量位置是否合理時有較大的難度，容易使不法人員鉆空子，采用壓秤、不*上秤等作假手段；計量員受非法分子的威脅或利誘，在微機稱量確認環節上做手腳，改變稱量...

電子汽車衡設備的防爆型式介紹（1）正壓型P設備外殼保持內部氣體的壓力高于周圍爆炸環境的壓力，且能阻止外部混合物的進入的具有正壓外殼的電子汽車衡設備。正壓型電子汽車衡設備的zui大特點是，殼體內部的氣體壓力高于大氣壓力，使得任何非防爆的設備均可裝在內殼。例如，目前市場上還沒有防爆打印機，則在稱重系統中就可將打印機置于正壓型電子汽車衡內。（2）充油型o（3）充砂型q（4）澆封型m（5）無火花型N（6）隔爆型d具有隔爆外殼的電子汽車衡設備其外殼能承受內部爆炸性氣體爆炸壓力，并阻止內...

電子汽車衡等電子衡器準確度的條件衡器保證準確度的條件為：設計制造的合理，使用環境正常，通過檢定而量值傳遞準確。1.正確的量值傳遞針對貿易結算用衡器可以用兩種方法來檢測。一種是用足量的標準砝碼，但檢定衡器用標準砝碼的誤差，應不大于衡器相應秤量zui大允許誤差的1/3；一種是按規定的“替代物”，允許用少量標準砝碼和替代物結合使用。替代法規定：當被測試秤zui大稱量大于1t時，可使用其它恒定載荷替代標準砝碼，前提是至少具備1t標準砝碼，或是zui大稱量50%的標準砝碼，兩者中應取其...

電子汽車衡的安裝選擇地點也很重要1.全面了解安裝地點的土壤耐壓、凍層及水位情況，確認當地適宜安裝后，再確定具體的施工方案。2.安裝地點要遠離強大射頻干擾源，比如郵電通訊、電視臺的發射塔等。3.不要安裝在大型變電站附近。4.安裝地點應避開高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導致輸電電纜對電子汽車衡的信號線產生干擾，并且信號線越長，干擾就越強烈。將良好接地的金屬網防護管套住信號線，理論上可抑制干擾，提高稱量準確性。5.具備獨立的供電電源，避免同頻繁啟動的電氣設備、大功率電器等共電。6...

電子汽車衡安全裝置如何制作設計生產的汽車衡可以配備相應的安全裝置，能夠在汽車衡稱重過程中進行安全監測，不僅方便了駕駛員的操作，也可以杜絕汽車衡稱重過程中的安全隱患。這種安全裝置主要是包括汽車衡邊緣護欄和安裝在汽車衡上方的攝像頭。同時將攝像頭與衡器顯示器通過信號線連接到計算機，計算機連接有一報警裝置.衡器在稱重過程中，若發現異常，衡器儀表和相應的汽車衡報警裝置將發出警報，以提醒相關人員。