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    電子汽車衡接地的分類(二)

    更新時間:2013-12-04      瀏覽次數:1019

    電子汽車衡接地的分類(二)

    1、重復接地

    在低壓配電系統的TN-C系統中,為防止因中性線故障而失去接地保護作用,造成電擊危險和損壞設備,對中性線進行重復接地(使其變為TN-C-S系統)。TN-C系統中的重復接地點為:

    ①架空線路的終端及線路中適當點。

    ②四芯電纜的中性線。

    ③電纜或架空線路在建筑物或車間的進線處。

    ④大型車間內的中性線宜實行環形布置,并實行多點重復接地。

    2、防靜電接地

    為了消除靜電對人身和設備產生危害而進行的接地,如將某些液體或氣體的金屬輸送管道或車輛和弱電設備外殼的接地。

    3、屏蔽接地

    為了防止電路之間由于寄生電容存在產生相互干擾、電路輻射電場或對外界電場敏感,必須進行必要的隔離和屏蔽,這些隔離和屏蔽的金屬必須接地。像濾波器接地:濾波器中一般都包含信號線或電源線到地的旁路電容,當濾波器不接地時,這些電容就處于懸浮狀態,起不到旁路的作用。再如噪聲和干擾抑制:對內部噪聲和外部干擾的控制需要設備或系統上的許多點與地相連,從而為干擾信號提供“zui低阻抗”通道。

    4、特殊要求的接地

    如弱電系統、計算機系統及中壓系統的接地,當為中性點直接接地或經小電阻接地時,應按弱電系統、計算機和中壓系統要求執行。

    5、易燃易爆場所的電氣設備的保護接地

    易燃易爆場所的電氣設備、機械設備、金屬管道和建筑物的金屬結構均應接地,并在管道接頭處敷設跨接線。

     

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