鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車(chē)衡使用情況

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車(chē)衡使用情況

    鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車(chē)衡秤臺(tái)技術(shù)目前已引起專(zhuān)業(yè)高層人士的關(guān)注和用戶(hù)的興趣，國(guó)外經(jīng)驗(yàn)值得重視，2013年6月中國(guó)衡器協(xié)會(huì)訪(fǎng)歐代表團(tuán)由協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)曹立平、濟(jì)南金鐘電子衡器股份有限公司總及助理、余姚太平洋自控工程有限公司副總，和長(zhǎng)沙衡器廠(chǎng)副廠(chǎng)長(zhǎng)一行6人組成，對(duì)德國(guó)衡器企業(yè)和法國(guó)、比利時(shí)等國(guó)的市場(chǎng)應(yīng)用情況進(jìn)行了考察訪(fǎng)問(wèn)。訪(fǎng)問(wèn)中發(fā)現(xiàn)，位于德國(guó)西部的沃賽蘭市多門(mén)衡器公司，從1994年起，就開(kāi)始生產(chǎn)鋼筋結(jié)構(gòu)的水泥電子汽車(chē)衡。2005年建成了大型生產(chǎn)基地，從此開(kāi)始主要生產(chǎn)各種規(guī)格的水泥臺(tái)面和水泥構(gòu)件的電子汽車(chē)衡，甚至連水泥基坑也可預(yù)制，形成*的生產(chǎn)技術(shù)。其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)往歐盟和出口到世界其他國(guó)家。