電子汽車衡防雷應做到哪些？

電子汽車衡防雷應做到哪些？

       夏季到了，這個季節是打雷的高峰期。因為電子汽車衡秤體表面一般都是采用全金屬設計的。那么了為了防止靜電，雷擊對電子汽車衡造成損壞，所以我們要對其進行接地處理。電子汽車衡接地方式多種多樣的，現在由為大家介紹以下8種接地方式。 

　電子汽車衡八大接地方式：

　　1、工作接地

　　為滿足電力系統或衡器的運行要求，而將電力系統或衡器的某一點進行接地，稱為工作接地，如采用TN-S系統的三相五線制供電，就具有了良好的接地。

　　2、防雷接地

　　為防止雷電過電壓對人身或設備產生危害，而設置的過電壓保護設備的接地，稱為防雷接地，如大型設備和高大建筑然避雷網、塔式設備的避雷針、一般設備的避雷器的接地等。

　　3、保護接地

　　為防止電氣設備的絕緣損壞對人身造成的傷害，將其金屬外殼對地電壓限制在安全電壓內，將電氣設備的外露可接近導體部分接地，稱為保護接地。如：電器的金屬外殼、衡器的傳動裝置等。

　　4、重復接地

　　在低壓配電系統的TN-C系統中，為防止因中性線故障而失去接地保護作用，造成電擊危險和損壞設備，對中性線進行重復接地(使其變為TN-C-S系統)。

　　5、防靜電接地

　　電子汽車衡為了消除靜電對人身和設備產生危害而進行的接地，如將某些液體或氣體的金屬輸送管道或車輛和弱電設備外殼的接地。

　　6、屏蔽接地

　　為了防止電路之間由于寄生電容存在產生相互干擾、電路輻射電場或對外界電場敏感，必須進行必要的隔離和屏蔽，這些隔離和屏蔽的金屬必須接地。像濾波器接地：濾波器中一般都包含信號線或電源線到地的旁路電容，當濾波器不接地時，這些電容就處于懸浮狀態，起不到旁路的作用。再如噪聲和干擾抑制：對內部噪聲和外部干擾的控制需要設備或系統上的許多點與地相連，從而為干擾信號提供“zui低阻抗”通道。

　　7、特殊要求的接地

　　如弱電系統、計算機系統及中壓系統的接地，當為中性點直接接地或經小電阻接地時，應按弱電系統、計算機和中壓系統要求執行。

　　8、易燃易爆場所的電氣設備的保護接地

　　易燃易爆場所的電氣設備、機械設備、金屬管道和建筑物的金屬結構均應接地，并在管道接頭處敷設跨接線。
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