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    電子汽車衡系統在基于單芯片方案

    更新時間:2014-06-18      瀏覽次數:1030

    電子汽車衡統在基于單芯片方案

        隨著技術的發展,生產和應用要求更加簡單、精度更高、成本更低、功耗更低的解決方案,電子汽車衡電路不斷向著更高集成化的方向發展。
    CSU1221 芯片技術特性
        CSU1221是一個8位CMOS單芯片MCU,內置4K×16位一次性可編程 (OTP)ROM,256B數據存儲器(RAM),有17個雙向I/O口,帶有2通道24位全差分輸入或4通道24位單端輸入的Σ-ΔADC,工作電壓為 2.4V~3.6V,工作電流小于3mA。
        CSU1221內部集成穩壓源,可配置輸出四種不同電壓值,為傳感器供電,通過對內部寄存器的操作來打開或關閉穩壓源的輸出,此電壓同時作為CSU1221內部ADC的參考電壓。CSU1221內置1MHz時鐘振蕩器,內置一個8位定時器,CPU周期zui快可達到500KHz,同時內置蜂鳴器驅動。CSU1221有四個中斷源:1個ADC中斷、2個外部中斷、1個定時中斷。

    CSU1221 內置ADC的輸出速率可以配置為3.8~488Hz,ADC前端的低噪聲可編程增益放大器(PGA)可以配置為1、64、128、256等四種不同倍率的增益,以滿足各種信號量場合。在PGA為128時,ADC的有效精度達到17.5位。
        使用CSU1221內置ADC與 MCU,因此MCU與ADC之間的通訊都在芯片內部完成,避免外界環境對ADC的影響,可靠性比基于單個ADC芯片的應用系統更高,且高集成度帶來明顯的高性價比優勢;CSU1221內部集成穩壓電源,方便于傳感器供電。使用CSU1221設計電子計價秤的功耗比當前主流的單個ADC方案更低,提高電池的續航能力。
    電子秤系統設計

     

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