電子汽車(chē)衡使用中信號(hào)的數(shù)字濾波

電子汽車(chē)衡使用中信號(hào)的數(shù)字濾波

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電子汽車(chē)衡般信號(hào)的數(shù)字濾波方法

模擬信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換等環(huán)節(jié)，變換成數(shù)字信號(hào)進(jìn)入計(jì)算機(jī)后，就可采用各種數(shù)號(hào)處理的方法對(duì)其進(jìn)行分析及處理。數(shù)字信號(hào)處理所包含的范圍很廣，基本可分為信號(hào)分析與信號(hào)濾波兩類(lèi)。信號(hào)分析的任務(wù)在于信號(hào)特性的測(cè)量，通常是頻或時(shí)頻聯(lián)合域的運(yùn)算。如機(jī)械振動(dòng)的譜分析、語(yǔ)音分析等。信號(hào)濾波則相對(duì)比較簡(jiǎn)單，其特征是“信號(hào)人一信號(hào)出"，通常是在時(shí)域進(jìn)行運(yùn)算，一般稱(chēng)為數(shù)字濾波器。例如從信號(hào)中濾除不需要的背景噪聲、去除干擾、頻帶分割、信號(hào)譜的成型等。

電子汽車(chē)衡信號(hào)濾波的目的在于將某段頻率成分增強(qiáng)，或?qū)⒛扯晤l率成分削弱，從而使感興趣的信號(hào)頻率成分從信號(hào)中突顯出來(lái)，以便于進(jìn)一步對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析。從這個(gè)角度來(lái)看，濾波是信號(hào)分析的基礎(chǔ)。但反過(guò)來(lái)，信號(hào)分析也為信號(hào)濾波的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)提供了依據(jù)。

在某些應(yīng)用中，例如語(yǔ)音合成，首先要對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析，研究其特征，然后再用數(shù)字濾波來(lái)產(chǎn)生合成的聲音。

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