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    電子汽車衡工作原理及使用指南

    更新時間:2015-05-06      瀏覽次數(shù):999

    電子汽車衡工作原理及使用指南

    電子汽車衡工作原理

    電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重,在稱重傳感器的彈性體上帖著應(yīng)變計,應(yīng)變計組成應(yīng)變電橋,傳感器裝在秤臺各個稱重點下方,并將各自電纜在接線盒里并聯(lián)。當(dāng)汽車開到秤臺上時,秤臺將其所受的力加到稱重傳感器上,使應(yīng)變電橋輸出電信號。此電信號經(jīng)線性放大后傳給A/D轉(zhuǎn)換器,A/D轉(zhuǎn)換器把模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,并送入微機處理器進行處理,然后將稱量值在顯示窗口上顯示出來。如果系統(tǒng)中接有計算機、打印機,還可對每輛車的稱量數(shù)據(jù)如:凈重、毛重、皮重等進行存儲,統(tǒng)計管理和打印報表。

    電子汽車衡使用指南

    1、電子汽車衡使用前請務(wù)必仔細閱讀本說明書及有關(guān)的技術(shù)文件,按要求認真操作和維護。

    2、電子汽車衡安裝好后,必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃抗芾聿块T檢定合格,加蓋檢印后,方可使用。

    3、車輛駛上秤臺時的速度應(yīng)小于5Km/h,然后輕輕剎車,靜止后計量。

    、車輛駛上秤臺后需直行,并應(yīng)停在秤臺中間位置計量。

    5、過衡車輛的zui大載荷不允許超過秤的zui大稱量。

    6、允許軸載:

        

    SCS—15

    SCS—20


    SCS—30

    SCS—40

    SCS—50

    SCS—60

    SCS—80

    SCS—100

    允許軸載(t

    7

    12

    20

    25

    30


    注:(1)軸載系指汽車后軸(含軸組)總載荷。

    (2)一般電子汽車衡禁止接近zui大稱量的鏟車之類的短軸車輛過衡,如顧客要對短軸重載車輛進行稱重,訂貨時應(yīng)特別提出要求。

    7、稱重顯示控制器應(yīng)避免放在陽光直射、取暖器直接影響處,以及不應(yīng)在有粉塵、腐蝕性介質(zhì)和較強振動的環(huán)境中使用和存放。配有計算機的電子汽車衡,計算機使用環(huán)境必須滿足相應(yīng)使用環(huán)境的要求,如對一般商用計算機工作溫度為+10~+35℃。

    8、本產(chǎn)品在允許的供電電壓和頻率范圍內(nèi)使用,以免造成不應(yīng)有的故障。若本地電壓不穩(wěn),易出現(xiàn)波動,應(yīng)考慮加裝穩(wěn)壓電源。

    9、顧客在控制室安裝電鈴等設(shè)備時,電鈴和電源不應(yīng)與稱重顯示控制器等控制單元接入同一相線。在稱重顯示控制電路上,不應(yīng)接有感性負載。

    10、本產(chǎn)品應(yīng)將稱重顯示控制器和秤臺接上良好的地線,接地電阻不大于4W。接地網(wǎng)引入線處接觸面應(yīng)處理好,以減少接觸電阻,

    并連接好傳感器部位的跨接地線。

    11、顧客應(yīng)在產(chǎn)品上安裝有效的避雷設(shè)施。由于雷電對設(shè)備的危害表現(xiàn)形式比較復(fù)雜,應(yīng)視產(chǎn)品安裝地點具體的地理、氣象而采取相應(yīng)的防護措施。雷電防護應(yīng)遵循國家標(biāo)準《建筑防雷設(shè)計規(guī)范》(GB50057—94)和《工業(yè)與民用電力裝置的過電壓保護設(shè)計規(guī)范》(GB64—83)的規(guī)定,在產(chǎn)品安裝前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T,請其根據(jù)安裝地點的雷電危害情況選擇合理的防護措施。

    12、本產(chǎn)品在無人看管時,須將電源插頭拔下。

    13、禁止在秤臺上進行電焊作業(yè),以免造成傳感器和稱重顯示控制器內(nèi)部電路損壞。

    14、為了保證傳感器的一致性,請不要隨意截短傳感器電纜。

    15、不得隨意拆開本產(chǎn)品的機件,更不得隨意更換內(nèi)部零件,若有問題請與我公司技術(shù)服務(wù)部門。

    16、使用時若發(fā)生意外,立即切斷電源,請專業(yè)人員進行診斷,嚴禁非專業(yè)人員拆卸。

    17、為保證產(chǎn)品長期準確使用,應(yīng)定期檢定和檢修,原則上檢定周期不超過一年。


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