上海先悅關(guān)于電子汽車(chē)衡常見(jiàn)故障的探討與分析

上海先悅關(guān)于電子汽車(chē)衡常見(jiàn)故障的探討與分析

隨著公司經(jīng)營(yíng)的不斷擴(kuò)展，電子汽車(chē)衡穩(wěn)定運(yùn)行成為保障公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵，為公司大宗產(chǎn)品的出入提供可靠的保障，同時(shí)也對(duì)電子汽車(chē)衡維修維護(hù)人員的技術(shù)水平提出了更高的要求，為縮短處理故障時(shí)間，保障公司生產(chǎn)的正常運(yùn)行，通過(guò)近二十年的電子汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)維修維護(hù)工作，總結(jié)了一些電子汽車(chē)衡故障的分析經(jīng)驗(yàn)，與從事電子汽車(chē)衡維修的朋友共同探討。

一、電子汽車(chē)衡故障分析的基本步驟

1.首*行外觀檢查

秤體是否靈活，與周邊是否有擦碰；檢查數(shù)據(jù)線、電源線、接線板是否受潮；所有的線路接口是否可靠地進(jìn)行了連接等。

2.了解電子汽車(chē)衡配置的稱重顯示儀表的性能，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)。

3.判斷顯示器有*。

方法一：用模擬器接上顯示儀表，觀察示值的變化情況，若顯示示值穩(wěn)定，則說(shuō)明顯示儀表是好的。

方法二：用相同型號(hào)的備品儀表替換，觀察，判斷顯示儀表有*。

方法一、二在日常維護(hù)、維修中都是比較方便且有效的辦法。

4.判斷傳感器的有*

首先，測(cè)每只傳感器電阻值：+EX與-EX之間的電阻值，+SI與-SI之間的電阻值。其次，測(cè)每只傳感器電壓值：+SI與-SI之間的電壓值，zui后將傳感器單只連接，觀察示值變化，也可采用一只一只地?cái)嚅_(kāi)，觀察示值的變化，通過(guò)這些綜合判斷傳感器的好壞比較準(zhǔn)確可靠。

二、電子汽車(chē)衡常見(jiàn)故障分析

1.開(kāi)機(jī)無(wú)顯示

故障原因分析及處理

（1）電源不通，檢查供電電源是否有電，電源插頭是否插牢或電源線是否有斷線，顯示儀表的保險(xiǎn)管是否燒毀。

（2）正負(fù)激勵(lì)短路：重新連接正負(fù)激勵(lì)線。

（3）接線盒受潮積水：用酒精對(duì)接線盒進(jìn)行清潔，并用吹風(fēng)吹干或更換接線板。

2.顯示數(shù)字漂移

故障原因分析及處理

（1）接線盒受潮積水：用酒精對(duì)接線盒進(jìn)行清潔，并用吹風(fēng)吹干或更換接線板。

（2）外接電源不穩(wěn)定：檢查所接電源是否為照明電源，若為動(dòng)力電源則改為照明電源，并且要有接地線，且接地電阻小于4Ω。

（3）儀表本身故障：用備用儀表或模擬器檢測(cè)。

（4）傳感器故障：檢測(cè)傳感器的輸入輸出電壓，電阻是否正常，若不正常則為傳感器故障。

（5）信號(hào)線斷裂、搭線：重新連接信號(hào)線并排除搭線。

3.開(kāi)機(jī)不顯示零位，卸載不回零

故障原因分析及處理

（1）傳感器零位發(fā)生漂移：重新設(shè)定傳感器零位。

（2）限位裝置卡死或限位間隙不準(zhǔn)：調(diào)整限位裝置。

（3）連接件損壞：更換或修復(fù)。

（4）傳感器有受損的，檢測(cè)每只傳感器并對(duì)受損的進(jìn)行更換。

4.顯示稱重不準(zhǔn)確

故障原因分析及處理

（1）傳感器的限位裝置不符合要求：調(diào)整限位裝置，其縱向限位應(yīng)小于3mm,橫向限位應(yīng)小于2mm,上下限位小于1.5mm.

(2)傳感器支撐連接件損壞，移位：更換或重新修復(fù)后重新安裝。

（3）秤臺(tái)變形：加固秤體或更換秤體。

（4）秤體下堆積物與秤體接觸，秤體擦邊：清除堆積物，調(diào)整秤體位置。

（5）某只傳感器或數(shù)只傳感器受損，檢測(cè)排除并進(jìn)行更換。

上述只是電子汽車(chē)衡的一些常見(jiàn)故障，在實(shí)際使用中有可能還會(huì)出現(xiàn)其它故障，但其原因的分析應(yīng)根據(jù)電子汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)全面考慮，并逐一排除。