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    電子汽車衡激勵(lì)反饋功能測(cè)試的方法

    更新時(shí)間:2013-10-23      瀏覽次數(shù):1023

    電子汽車衡激勵(lì)反饋功能測(cè)試的方法

    非自動(dòng)電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,激勵(lì)反饋功能的測(cè)試應(yīng)在zui嚴(yán)酷的條件下進(jìn)行,即在激勵(lì)電壓zui高(如過(guò)激勵(lì)電壓可調(diào))、電子汽車衡傳感器輸入阻抗zui小及zui大電纜長(zhǎng)度(即引線電阻zui大)的條件下進(jìn)行。

    測(cè)試時(shí),輸入信號(hào)電壓范圍可取較大的數(shù)值,可使測(cè)試結(jié)構(gòu)的復(fù)現(xiàn)性更好。測(cè)試的原理在實(shí)驗(yàn)室,以檢驗(yàn)對(duì)稱重儀表量程的影響。電阻的變化量應(yīng)等于電纜電阻在電纜溫度的極限變化下的電阻變化量,電阻變化的兩個(gè)方向均勻進(jìn)行測(cè)試。

    此外,對(duì)激勵(lì)反饋測(cè)試的量程zui大允許變化也有規(guī)定。非自動(dòng)地磅標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,激勵(lì)反饋允許兩橫的zui大變化為稱重儀表zui大允許誤差與靜態(tài)溫度實(shí)驗(yàn)中量程變化的差值,或zui大允許誤差的1/3,取兩者中較小者。

    電纜zui大長(zhǎng)度取決于電纜單根芯線的材料及橫截面,因此可以將電纜zui大長(zhǎng)度轉(zhuǎn)換成芯線的zui大電阻來(lái)表示,以電阻單位的形式給出。

    稱重儀表型批準(zhǔn)證書中給出某種材料(例如銅、鋁等)單芯線的長(zhǎng)度與單位橫截面電纜長(zhǎng)度的比值。

     

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