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更新時間：2014-04-26 
瀏覽次數：435解決電子汽車衡對電網的有效措施
對電網是一種污染，必需采取有效措施，如功率因數校正或無功彌補等技術，限制電子汽車衡充電機進入電網的總諧波量。為提高電子汽車衡功率因數，降低輸入電用霍爾電流互感器，分別控制三個開關，形成三個電流反饋內環和一個電壓反饋外環的多閉環系統。
該電子汽車衡電路的優點在于結構簡單，每相僅需一個功率開關。具有三電平特性諧波電流小，電子汽車衡開關管電壓電流應力小。不需要中線，無三次諧波，滿載時功率因數很高。電子汽車衡開關應力小，關斷壓降低，開關損耗低，共模EMI低。電子汽車衡三相三開關三電平APFC電路拓撲圖功率器件少，功率變換器采用半橋電路拓撲。控制簡單，可靠性高。采用并聯技術，充沛利用了開關速度快和的優點。電路上采取措施，使得關斷時間延遲一定的時間，大大減小了電流拖尾，降低了開關通態損耗，提高了效率和可靠性，使得半橋電路的輸出功率可以實現7kW其輸出側采用的整流方式有半波整流，中心抽頭全波整流及全橋整流。由于輸出電壓較高，全橋整流對變壓器利用率高，比擬適合用于這種場所。
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