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    對電子汽車衡傳感器故障的檢測

    更新時間:2014-05-29      瀏覽次數:428

    電子汽車衡傳感器故障的檢測

        傳感器的各類故障檢測和排除,可根據實際情況選用下列方法判斷:直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。稱重傳感器自身的特點通過下列方法檢測、判斷和驗證:

    1、阻抗判別法:逐個將電子汽車衡傳感器的兩根輸出線、輸入線拆掉,用萬用表測試輸出、輸入阻抗和信號電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻。如果測試結果達不到合格證上的數值,即可判斷為故障傳感器;

    2、信號輸出判斷:如果阻抗法無法判斷傳感器的好壞,可用此法做進一步檢查。先給儀表通電,將傳感器的輸出線拆掉。在空秤下用萬用表測量其Mv輸出值。假 設額定激勵電壓為U(v),傳感器的靈敏度為M(Mv/V),傳感器的額定載荷F(kg),那么每個傳感器的輸出為U×M×K÷F(Mv)。如果那一只的 輸出值超出該計算值過大(理想情況下不存在偏載時應該相等)或不穩定,即可判斷傳感器有故障。

    3、電子汽車衡傳感器的準確度等級選擇:傳感器的準確度等級包括傳感器的非線性、蠕變、重復性、滯后、靈敏度等技術指標。在選用的時候不應該盲目追求高等 級的傳感器,應該考慮電子衡的準確度等級和成本。一般情況下,選用傳感器的總精度為非線性、不重復性和滯后三項指標的之和的均方根值略高于秤的精度。

        對于全電子汽車衡來講,故障處理應遵循這樣的步驟;觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(為故障判斷提供依據或對判斷結果加以驗證)——修復(修理或更換)——檢定(系統調試后對其計量性能進行測試)。


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