電子汽車衡預熱后使用更

電子汽車衡預熱后使用更

摘要：電子汽車衡日常使用中預熱是很重要的，預熱過的電子汽車衡稱量出來的結果更。

電子汽車衡預熱，這個詞對于一般人來說也并不陌生，如：天平度很高的，很多賣金器銀器的首飾店都知道要預熱20-30分鐘后再使用的，一旦沒有預熱過的電子天平秤，稱量出來的結果會有偏差，導致雙方都有可能有損失的，甚至讓別人誤會企業有弄虛作假的嫌疑；所以上海鷹衡有限公司為大家簡單解釋一下為什么電子汽車衡需要預熱。

一、標準預熱方案的提出

在法制計量組織（OIML）發布的 R76-1《非自動衡器》（2006 年）建議中，5.3.5 條技術要求“電子衡器在預熱時間內，應無稱量示值，也不傳遞稱量結果”。但是，在 A.5.2 條試驗程序中劃定“使用電源供電的衡器，在試驗前至少應斷開電源 8h。然后接通衡器電源，示值剛不亂立即將衡器置零，并測定零點誤差。用一個接近zui大秤量的載荷對衡器加載，誤差計算根據 A.4.4.3進行。應在后續的 5min，15min 和 30min 時重復這些試驗。在 5、15 和30min 各自單獨的丈量均應對相應時刻的零點誤差進行修正”。

實際上，這里提出的技術要求與試驗方法不是統一個題目。按照技術要求劃定，應該是在試驗程序中觀察電子衡器，在預熱期間內是否顯示稱量結果和是否傳遞稱量結果；而按照試驗程序劃定，是檢測該電子衡器的實際“預熱時間”。

二、預熱時間

從傳統的角度上理解，當電子儀表的電路采用電子管元件時，普遍需要比較長的預熱時間；電子儀表的電路采用了分立半導體元件時，也需要較長的預熱時間；而現在電子儀表因為采用大規模集成電路元件，電路的集成化程度越來越高后，預熱時間被大大縮短了，有些電子儀表甚至在顯示器的上電自檢過程中，就完成了預熱。所以，很多人可能就錯誤的以為，電子衡器的“預熱時間”，就是電子儀表顯示器上電自檢的時間。

嚴格意義來講，“預熱”是指為了保證整個系統能夠進入正常、不亂的工作狀態，讓系統電路中所有的元器件（當然也包括稱重傳感器）和電纜達到溫度平衡。溫度達不到平衡的電子電路，特別是稱重指示器中的元器件的信號和數據處理、傳遞都會泛起偏差。所以，對于電子衡器產品來講，在開機后進行一定時間的預熱是很有必要的，至于預熱時間應該保持多少，就是出產企業必需根據各自的產品結構特點、所選用的元器件技術指標、所使用環境溫度高低而進行確定了。

三、先悅電子汽車衡預熱

在一般情況，我司生產的電子汽車衡產品，建議在使用前先預熱20分鐘后再進行使用，這樣可以保證用戶每次在稱量過程中達到zui的水平，如耐高溫電子地磅，汽車衡類產品，因為作業的環境比較特殊，溫度過高，粉塵很大，干擾的輻射等一系列問題存在，為了保證更好的稱量，要預熱30分鐘后方可使用。