電子汽車衡傳感器腐蝕受損導(dǎo)致稱重不準該如何解決？

電子汽車衡傳感器腐蝕受損導(dǎo)致稱重不準該如何解決？

稱重傳感器因受腐蝕和受潮導(dǎo)致內(nèi)部電阻元件受損時，會嚴重影響稱量準確性。

傳感器是否受損可采用下述方法進行初步判斷: 　　

1.外觀檢查:仔細查看被檢傳感器的外觀，如發(fā)現(xiàn)外觀出現(xiàn)破損龜裂等現(xiàn)象則表明該傳感器可

能受損。 　　

2.線路粗查:傳感器的供電電源線、信號線和屏蔽線為同軸電纜，可用萬用表對其進行對測

(即電源線—信號線、電源線—屏蔽線、信號線—屏蔽線)，若出現(xiàn)短路、斷線或絕緣性能下

降等現(xiàn)象則表明該傳感器可能受損。 　　

3.測量內(nèi)部電阻:在沒有檢測設(shè)備時，可用位數(shù)字萬用表的歐姆檔對傳感器的輸入阻抗ZI

和輸出阻抗ZO進行測量，并將測得值與廠商提供的產(chǎn)品合格證書上的標(biāo)稱值進行比對，當(dāng)

測得值超過允許范圍時，則表明該傳感器可能受損(注:所用萬用表自身數(shù)值應(yīng)準確，經(jīng)

過計量檢定/校準后再用)。

4.空載檢測:

(1)拆下所有傳感器，逐個接入測量電路，在無外加載荷(空載)狀態(tài)下，性能良好的傳感器會

快速回零且顯示值較為穩(wěn)定，而受損后的傳感器則可能出現(xiàn)顯示數(shù)值跳變，無法回零等現(xiàn)

象。經(jīng)手動清零后上述現(xiàn)象仍會重復(fù)出現(xiàn)。

(2)接好所有的傳感器，仍舊進行空載測量，測量時先拆下一只傳感器并觀察顯示數(shù)值是否

能穩(wěn)定，然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進行測量，按順序?qū)λ袀鞲衅?/span>

進行測量，若發(fā)現(xiàn)某只傳感器被拆除后顯示數(shù)值恢復(fù)正常則表明該傳感器可能受損。 　　

5.載荷校驗:在使用了上述方法都無法判斷出受損傳感器時，可用標(biāo)準計量標(biāo)定法對所有傳感

器進行載荷校驗。方法是用自重為1t的標(biāo)準砝碼對傳感器逐一進行加載試驗，未受損的傳感

器顯示的測量值應(yīng)為逐漸加載后標(biāo)準砝碼的疊加值，而受損后的傳感器所顯示的測得值則會

與逐漸加載后的標(biāo)準砝碼疊加值產(chǎn)生較大的偏差(一般加載量應(yīng)大于該傳感器額定載荷的

20%)